Der englische Mechanikkreative baute sich sein Kajak so um,dass der Hauptantrieb nicht mehr das händische Paddeln lieferte, sondern der Pedalantrieb. In einem Nachbarvideo kann man mehr über Konstruktionsdetails erfahren.
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Ein dänischer Ingenieur, Stig Anton Nielsen aus Kopenhagen, hat schon etwas früher eine ähnliche Konstruktion vorgelegt, bei der jedoch die Antriebspaddel seitlich und nicht am Heck liegen:
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