BH bedankt sich im Begleittext des Videos für das Zahnradkonstruktionsprogramm von Matthias Wandel und die Anregungen von Nguyen Duc Thang für die Getriebe-Effekte. Herausgekommen ist ein schönes Beispiel verspielter Mechanik, die Matthias Wandel eine do-nothing machine nennt.
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